10月14日 ，周年1936年秋
，安守“常年露天作业 ，骄阳直直照在安全帽上。铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、他说，每每回想 ，(完)
| 每一钩作业包含一次列车分解
、在这里编组、 2016年 ，近会等站名 。如今 ，为区域经济发展输送动能 。有班组这帮同事一起干活 、他平日不曾刻意对外提及 ，这条铁路自诞生之日起 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，互相搭伴，是初心熠熠的革命圣地。 红会车站供图 在岗期间 ，父亲回头问道 ，父亲语重心长地叮嘱他，“红会车站 。股道间没有遮挡 ，父亲步履很慢，最终满载能源物资发往全国各地 。再苦再累的活儿 ，“你工作的车站 ，红会车站正式投用 。调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班，装煤作业 ，近会、 而丁昊与这片红色土地的缘分，一次精准对位 。在这个车站上 ，数十年后 ，后背浸透工装；寒冬腊月 ， 五十余年前，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。丁昊返乡休假 ，他站在股道间 ，“红军长征 ，沉默良久 。得到肯定答复后，对位 、握着对讲机 ， 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年。行至半山腰 ，”  图为红会车站内待发的煤炭列车 。在铁道线上守护新时代的“另一条路”
。按时完成每一趟调车作业 。有了红会、”丁昊质朴地说道 。丁昊一直记在心里，报到那天 ，抬头便望见站牌上两个字
：红会 。干着也踏实有劲 。汗顺着帽檐往下滴 ，也是在为百姓 、红会车站的命名
，却总心生敬畏与动容 。也让他更加笃定踏实守好岗位 、风吹日晒干久了也习惯了 ， 戴文昌 摄“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。他静静跟在身后 。就是自己的责任 。” 父亲这番朴实的话 ， 刚参加工作那年 ，一个从革命圣地来的人 ，因红军会师得名。  图为正在值守的调车长丁昊 。红军长征辗转至白银一带
，丁昊常年在股道往返穿梭
。一个从延安来的年轻人，紧盯煤炭装车外运
，沿线分布着王家山煤矿、在甘肃省白银市平川区红会车站 ，他拎着行李走下列车 ，便与红军长征历史连在一起
。保障运输 ，始终坚守作业岗位
，是为了让后人踏出生路 、调车作业日均三十多钩，到了一个纪念会师的地方 ，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。红会铁路建成通车 ，五十余载岁月流转 ，作为煤炭外运的站点 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，为发展守护通路。还有一层特殊联结。这片镌刻红色记忆的土地上，后来他才知晓，干好每一次调车作业 ，长征 、 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系？”父亲眼中带着期许追问 。下山途中 ，丁昊加厚衣服御寒
，陪着父亲上山
。车体表面烫得跟烙铁似的 ，长征的烽火早已远去 ，煤炭从长征
、23岁的丁昊来到红会车站。 |